2024年6月25日，探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功。在历时约53天、跨越38万公里的任务过程中，超过100台航天发动机不断接力，为嫦娥六号提供源源不断的动力。

长征五号遥八运载火箭成功将嫦娥六号探测器送入预定轨道（图源：央视新闻）

发动机的研制无疑是关乎火箭“心脏”的核心任务，其复杂性和严苛的工况为研制工作带来巨大挑战。近年来，中国航天逐渐进入常态化高密度发射阶段，如何更加高效高质的制造火箭发动机，成为了行业和技术发展的重中之重。而金属3D打印技术的融入与应用，为这一目标的实现提供了有力支撑。

据了解，新研制的火箭发动机零部件中有超过60%现已能够借助3D打印技术来批量生产。在金属3D打印技术的支持下，火箭发动机的生产迭代周期大大缩短，正逐步从传统的“工艺品”转向“工业品”。

中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机厂（亦称“西发公司”）是我国唯一的大型液体火箭发动机研制生产厂，西发公司增材制造创新中心已经投入百余台金属3D打印设备，率先建成了9000平方米规模、国内领先、国际一流的产业化和研发“双中心”，突破了航天液体动力领域3D打印全流程技术，实现了230余种复杂精密构件3D打印。其中，90余种构件通过整机热试车考核，30余种构件实现不同批量交付，已应用于长征系列火箭50余次发射任务和飞行试验，为我国“祝融号”火星车软着陆、载人空间站、探月工程和北斗导航等航天重大工程的实施提供了技术支持和保障。

铂力特在航天六院西发公司航天液体火箭发动机的需求牵引下，双方展开全方位的合作，包括：设备、原材料、工艺攻关、课题合作、优化设计、产线部署、工业软件等，现已向西发公司交付设备近百台，支持西发公司金属增材制造产线能力建设。

铂力特的选择性激光熔化成形技术（SLM）、激光立体成形技术（LSF）和电弧增材制造技术（WAAM）三种金属3D打印工艺满足了航空航天构件对于高性能、高精度、复杂结构等成形要求，成形零件在表面特性、几何特性、机械特性等关键指标均处于行业先进水平，具有“大（成形尺寸大）”、“优（优化设计）”、“特（新材料和特殊结构）”、“精（高精度）”的特点。

铂力特“大、优、特、精”典型零部件中介机匣

铂力特参与研制零件或提供设备、工艺技术支持的空天项目中，所使用的设备型号涵盖BLT-S310/S320，BLT-S400，BLT-S450，BLT-S510/S515，BLT-S600，BLT-S615，BLT-S800，BLT-S815，BLT-S1300，BLT-S1500，BLT-C1000，BLT-W系列设备等。这些设备不仅具备高精度和高效率的生产能力，而且能够满足从新品研制到批量生产的多样化需求。

截至目前，铂力特已为70余家航空航天客户提供从结构优化到产品策划、打印，从设备、软件到原材料等的金属增材制造全套解决方案。经过广泛的应用验证，铂力特凭借高效高质的定制化服务，赢得了客户的广泛赞誉和由衷认可，连续多年获得国内外航空航天主要单位、公司授予的“优秀供应商”殊荣。

深空浩瀚无垠，人类求索无限。铂力特将秉持创新、专业、服务的理念，致力于为航空航天行业带来更为先进、高效的增材制造技术与服务。未来，铂力特期待与更多业内客户携手，共同开启航天探索的新篇章。